Samarqand va Buxoro o‘rtasida sement-beton qoplamali yangi pulli avtomobil yo‘li qurish rejalashtirilmoqda. Loyiha amalga oshirilsa, ikki shahar o‘rtasidagi avtomobil safari vaqti hozirgi 5 soatdan 1,5 soatgacha qisqarishi kutilmoqda. Shu yo‘nalishda tezyurar poyezdlar uchun yangi temir yo‘l liniyasi qurish ham ko‘zda tutilgan.

Prezident Shavkat Mirziyoyev 2026-yil 4-noyabrda Buxoro viloyatini ijtimoiy-iqtisodiy rivojlantirish masalalari bo‘yicha o‘tkazilgan yig‘ilishda hududning transport aloqalarini yaxshilashga qaratilgan yirik loyihalarni muhokama qildi.

Safar vaqti 1,5 soatgacha qisqarishi kutilmoqda

Samarqand – Buxoro yo‘nalishida zamonaviy sement-beton qoplamali pulli avtomobil yo‘li barpo etish rejalashtirilgan.

Yangi magistral ishga tushishi natijasida ikki shahar o‘rtasidagi avtomobil safari vaqti:

hozirgi 5 soatdan 1,5 soatgacha qisqarishi kutilmoqda.

Yangi yo‘l Samarqand, Navoiy va Buxoro viloyatlarini o‘zaro tezkor transport yo‘lagi orqali bog‘lashga xizmat qiladi.

Mas’ul tashkilotlarga avtomobil yo‘li loyihasining master-rejasini yakunlash va salohiyatli hamkorlar bilan muzokaralarni boshlash topshirildi.

Tezyurar poyezd uchun yangi temir yo‘l ham quriladi

Samarqand va Buxoro o‘rtasida avtomobil magistrali bilan bir qatorda tezyurar poyezdlar harakati uchun yangi temir yo‘l liniyasini barpo etish ham rejalashtirilmoqda.

Mas’ullarga ushbu loyihaning ham master-rejasini yakunlash va hamkorlar bilan muzokaralarni boshlash vazifasi qo‘yildi.

Muhim: tezyurar temir yo‘l loyihasining qiymati, qurilish muddati va uni tasdiqlovchi alohida normativ-huquqiy hujjat raqami hozircha rasman e’lon qilinmagan.

Pulli avtomobil yo‘li avvaldan davlat dasturiga kiritilgan

Samarqand – Buxoro pulli avtomobil yo‘lini qurish yangi tashabbus emas.

Prezidentning 2024-yil 30-avgustdagi PQ–308-son “O‘zbekiston Respublikasida 2024–2030-yillarda davlat-xususiy sheriklikni rivojlantirish chora-tadbirlari to‘g‘risida”gi qarori bilan mazkur loyiha davlat-xususiy sheriklik asosida amalga oshiriladigan yirik transport loyihalari ro‘yxatiga kiritilgan.

Qarorda:

loyihaning dastlabki qiymati — 1 mlrd dollar;

amalga oshirish muddati — 2027–2030-yillar;

loyiha hududi — Samarqand, Navoiy va Buxoro viloyatlari

etib belgilangan.

E’tibor bering: 1 mlrd dollar — PQ–308-son qarorda keltirilgan dastlabki baholash. 2026-yil 4-noyabrdagi taqdimotda loyihaning yangilangan qiymati va aniq qurilish muddatlari ma’lum qilinmagan.

Buxoro yo‘l infratuzilmasi ham yangilanadi

2026-yilda Buxoro viloyati orqali o‘tuvchi A-380 avtomobil yo‘lini rekonstruksiya qilish ishlarini yakunlash rejalashtirilgan.

2027-yilda esa M-37 avtomobil yo‘lining viloyat hududidagi 69 kilometr qismi yangilanishi kutilmoqda. Ushbu 200 mln dollarlik loyiha doirasida Buxoro shahri atrofida 4,5 kilometrlik aylanma yo‘l ham quriladi.

Huquqiy va rasmiy asos

Huquqiy asos: O‘zbekiston Respublikasi Prezidentining 2024-yil 30-avgustdagi PQ–308-son qarori.

Rasmiy asos: O‘zbekiston Respublikasi Prezidentining 2026-yil 4-noyabrda Buxoro viloyatini rivojlantirish bo‘yicha o‘tkazilgan yig‘ilish haqidagi rasmiy axboroti.